Bastidor:
Chasis construido en acero estructural perfil “I”, con travesaños pasantes tipo Ala Delta.
Caja de carga:
Construcción en chapa de acero al carbón, con soldadura MIG/MAG. Piso de chapa de acero antideslizante de 3,20 mm soldado sobre perfiles laterales y travesaños. Faldón lateral liso. Defensa frontal de 1,20 m. Barandas volcables de 0,80 m, con articulación superior e inferior, sujetadas por cadenas con tensionadores, columnas removibles y tapa trasera de 0,80 m. Con 12 amarres para contenedores. Con 12 portaestacas.
Suspensión:
Marca Suspensys. Configuración 2+1. Capacidad de 33 tn. Trasera tipo balancín, con soportes estampados y elásticos de 3.1/2”. Eje independiente neumático, autodireccional con aro, centralizado neumáticamente, con amortiguadores. Levante neumático del primer eje con accionamiento lateral.
Ejes:
Marca Suspensys, de 11 tn, con mazas de disco.
13 llantas de acero, de 8:25x22,5” disco.
Acople:
Para tractor 4x2, frontal. Perno rey embridado de 2”, marca Jost.
Patas de apoyo:
Mecánicas, telescópicas, de dos velocidades, con capacidad de 24 tn, marca Jost.
Instalación Eléctrica:
En 24 Voltios. Ficha de 7 puntos. Luces con disposición según Decreto 779/95 Arg.
Frenos:
Marca Master/Meritor. Pulmones actuados por “S”came. Zapatas “Q-Plus” de 16.1/2x8”. Freno de estacionamiento y emergencia con pulmones tipo Spring Brake, en los dos ejes traseros. Acorde Decreto 779/95.
Pintura:
Chasis gris Randon. Caja de carga de color blanco Randon.
Accesorios:
Paragolpes retráctil. Guardafangos de plástico, con babero de goma. Tanque de agua. Llave de rueda. Portallantas doble. Caja de herramientas. Caja de víveres. Caja de lona. Malacates. Arcos de lona.
Carga recomendada:
Carga seca y palletizada.
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